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zc33s スイフトスポーツ K14C 触媒ストレート + ウエストゲーター zc33s スイフトスポーツ K14C 触媒ストレート + ウエストゲーターの詳細情報

zc33s スイフトスポーツ K14C 触媒ストレート + ウエストゲーター。Amazon | TRUST(トラスト) GReddy 【スポーツキャタライザー】スズキ。GReddy Sports Catalyzer for SUZUKI Swift Sport ZC33S K14C Genuine。ご覧いただきありがとうございます。スイフトスポーツ zc33s 触媒ストレート+ウエストゲーターになります。ステンレス製だった気がします。マフラー屋のワンオフパーツになります。サーキット走行やイベントやドレスアップにいかがでしょうか?エンジン下側からタービンは排気し、触媒レスによりマフラー音は音量は上がると思いますが、純正中間や車検対応のマフラーだと前側からの音であまり聞こえない可能性はあります。*社外のECUはわかりかねますが、装着時は純正ECUだとエンジンチェックランプは点灯しますが、走行中にエンジンが急停止などはありませんでしたチェックランプ内容は、触媒レスによる触媒劣化になります。装着車は1型非セーフティパッケージです。K14C以外の適合はわかりかねます。フロントパイプ側のガスケットはおまけでお付けします。エンジン側のガスケットは付属しておりません。付属品は写真に写っているものになります。タービン排気出口に凹み傷があります(画像3枚目)フロントパイプとの接合するフランジ部分はM10のボルトとナット、ワッシャー、遮熱板固定するM6のボルト(長さは15〜20mmあれば大丈夫かなと思いますが外してからかなり経ちますので確実には覚えておりません。)必要になりますので、ご購入者様でご用意願います。また、アンダーパネルは穴あけ加工が用必要になります。取り付け時に起きた事や取り付け後におきたトラブルなどに関しましては、当方では一切の責任は負いかねます。全てご購入様の自己責任で、よろしくお願い申し上げます。説明書はございませんが、取り付け方法はみんカラにスポーツ触媒などに交換している記事がございますのでそちらを参照してください。中古品になりますので、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルの3Nでお願いします。。□ロッソモデロ マフラー スイフトスポーツ ZC33S すべて K14C。ジムニーシエラ JASMA HKS R06At K15B。ニッサンY51フーガ中間ストレートマフラー カスタム。30セルシオ後期、前期デュアルエンド マフラー。三菱ふそう 触媒 DPF ME555982 FE2#.5#.7#.8#(3UE)。GD―HA7 アクティ 触媒 コンバーター HH6 HH5 HA6。Y33 シーマ マフラー セドリック シーマ。お*し様 HONDA モトコンポ 純正 マフラー。CB400SF NC42 LCI ショート カーボン マフラー。JB23 フロントパイプ 触媒 社外マフラー。ZC33S 純正触媒&フロントパイプ✨美品✨キャタライザー。専用Bluefin スズキ キャリー 後期 DA16T 車マフラー 砲弾型。210クラウン ハイブリッド リアストレートマフラー。インプレッサ GRB GRF HKS センターパイプ。ジムニーシエラ JB74 AT用 触媒 キャタライザー。レクサスLS600hL(UVF46)ステンレス マフラー。CT9A 触媒 ランエボ。STIパフォーマンスマフラー(スバルVNレヴォーグ用)
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