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西武鉄道 101系 初期形分散冷房 4両基本セット KATO カトー 西武鉄道。西武鉄道 101系 初期形分散冷房 4両基本セット KATO カトー 鉄道模型。西武鉄道 101系 初期形分散冷房 4両基本セット KATO カトー 西武鉄道。KATO製西武鉄道101系　初期型分散冷房の4両基本セット　10-1252新品で購入後、そのまま直射日光の当たらない場所に保管しておりました。コレクション整理のため出品いたします。行先シールも手をつけていない新品同等品ですが、紙の外箱は流石にスレと小さい傷はあります。（写真でわかるのでご確認ください）出品にあたり初めて動作テストしましたが全く問題ございませんでした。分散冷房仕様はマニアックな部類に入ると思います。あまり出回らないモデルだと思いますのでこの機会に是非よろしくお願いいたします。【車両の説明】西武鉄道101系に昭和47年(1972)、西武初の通勤冷房車として試作冷房車と呼ばれる集約分散形冷房装置(パンタグラフ搭載車は集中冷房装置)を搭載した編成が登場しました。その後、101系は集中冷房方式となりましたが、分散冷房搭載編成は昭和63年(1988)まで活躍しました。西武電車の中でも一風変ったスタイルの101系「分散冷房車」は、西武ファンの中でも人気の車両でした。KATOは、西武101系シリーズとして人気の高い「分散冷房車」の編成を新たに製品化。西武ファンの期待に応えます。「分散冷房車」の活躍期間から、既存の101系・新101系の旧塗色車との併結運転が楽しめます。●上から眺める機会が多いNゲージで、クーラー様式の違いによる大きな屋根上の変化が楽しめる西武ファン待望の一品。●中間パンタ搭載車の屋根上も、集中形クーラー（CU72）搭載位置やベンチレータの有無など、標準冷房車との相違を的確に作り分け。●前面飾り帯、客ドア、前面手すりの各ステンレス部やアルミサッシ窓など西武の特徴を、質感差をつけて的確に表現。●基本セットの先頭車はダミーカプラー標準装備。併結用にKATOカプラー密連形（ジャンパー管なし）付属。●動力ユニット（フライホイール無）は、様々な併結スタイルを楽しむために、101系初期形・新101系と共通のものを採用。●基本/増結セット共に、101系初期形（旧塗装）と同様の行先表示シールが付属。新たに「急行 奥武蔵」のヘッドマークを追加。●パッケージは、基本セット8両ブックケース入で、増結4両を収納可能。- セット内容: 4両基本セット- 付属品: 説明書、行先シール、KATOカプラー密連形X2、ライト用ドライバー。kato 10-1102 西武101系〈初期形・冷房〉4両増結セット Amazon | KATO。KATO EF58 HOゲージセット。KATO JR四国2121系「しまんと」 動力車。最終値下げ　名鉄9100系 増結2両セット。IMAI S.S D.C. Power PackとHOゲージ鉄道模型セット。JRキハ110形(200番代 おいこっと) Nゲージ完成品。KATO 東京メトロ10000系。KATO E233系7000番台10両セット 10-1195 10-1196。KATO 10-1128 485系300番台 6両基本セット。KATO クルーズトレイン「ななつ星 in 九州」 8両セット。名鉄3500系　Nゲージ　動力付き。KATO TGV 10-091 Nゲージ 6両セット。TOMIX 97921 313系1000番台(中央線) 4両セット 限定品。KATO 313系 1300番台 (中央本線・関西本線)２両セット２箱。E233系中央線 グリーン車組み込み。鉄道模型社製 電気機関車EF8036　　HOゲージモデル。KATO 813系200番台 3両セット 動力車両有。鉄コレポケット E235系 15両フル編成セット。ふ*！様 鉄コレポケット E235系 15両フル編成セット。TOMIX JR 485-3000系特急電車(はつかり)基本４両＋増結2両セット。ロワンKATO製オリエントエクスプレス 7両基本セット 88 Nゲージ